3D-сканирование зубчатого шкива ГРМ

У зубчатого шкива вся работа сосредоточена в профиле зуба. Ремень ГРМ ложится на него с шагом, отклонение в котором копится по всей окружности: небольшая ошибка на одном зубе к сороковому превращается в перескок. Штангенциркулем такой профиль не снять — нужна геометрия целиком, с радиусами впадин и скруглениями вершин. Сканирование дало модель, по которой профиль восстанавливается как повторяющийся элемент: замеряется реальный шаг по всей окружности, а не по паре зубьев. Отдельно снимались посадочное отверстие, шпоночный паз и разгрузочные окна — по ним деталь центрируется на валу. Результат пригоден для изготовления замены или для проверки износа: наложив свежий скан на модель нового шкива, видно, где сработался металл. Матовая поверхность детали позволила снимать её без подготовки.